مجارستان

همه چیز درباره فرودگاه مجارستان

تور اروپا

مجارستان، به عنوان یک کشور محصور در خشکی در حوضه کارپات در اروپای مرکزی، دارای شبکه‌ای از فرودگاه‌ها است که عمدتاً بر حمل‌ونقل مسافری و باری تمرکز دارند. این کشور با همسایگانی چون اتریش، اسلواکی، اوکراین، رومانی، صربستان، کرواسی و اسلوونی هم‌مرز است و فرودگاه‌های آن نقش کلیدی در اتصال به اروپا و فراتر از آن ایفا می‌کنند. بر اساس داده‌های به‌روز تا سال ۲۰۲۵، مجارستان بیش از ۴۰ فرودگاه ثبت‌شده دارد که شامل فرودگاه‌های بین‌المللی، داخلی، نظامی و خصوصی می‌شود. با این حال، تنها چهار فرودگاه تجاری اصلی وجود دارد که بیشترین ترافیک را مدیریت می‌کنند. در این مطلب، به بررسی کلی سیستم فرودگاهی مجارستان، تمرکز ویژه بر فرودگاه اصلی (بوداپست)، و مروری بر سایر فرودگاه‌های کلیدی می‌پردازیم. اطلاعات بر پایه آمار رسمی و گزارش‌های معتبر گردآوری شده است. با یوروگردی همراه باشید.

۱. سیستم کلی فرودگاه‌های مجارستان

مجارستان دارای یک سیستم فرودگاهی متمرکز است که بر پایه فرودگاه بوداپست بنا شده و فرودگاه‌های منطقه‌ای مکمل آن هستند. طبق فهرست ویکی‌پدیا و داده‌های سازمان‌های هوانوردی، فرودگاه‌ها به دسته‌های زیر تقسیم می‌شوند:

  • فرودگاه‌های بین‌المللی تجاری: ۴ مورد اصلی (بوداپست، دبرسن، هویز-بالاتون، و گیر-پر).
  • فرودگاه‌های داخلی و منطقه‌ای: حدود ۲۰ مورد، عمدتاً برای پروازهای چارتر، آموزشی یا نظامی.
  • فرودگاه‌های خصوصی و نظامی: بیش از ۲۰ مورد، که دسترسی عمومی محدودی دارند.

در سال ۲۰۲۴، ترافیک کلی مسافری مجارستان بیش از ۱۸ میلیون مسافر بوده که ۹۷ درصد آن از طریق فرودگاه بوداپست عبور کرده است. شرکت‌های هواپیمایی اصلی مانند Wizz Air (با ناوگان ۲۲۷ هواپیما و ۲۰۰ مقصد) و Ryanair نقش محوری در توسعه این شبکه دارند. مجارستان همچنین در زمینه حمل‌ونقل باری هوایی فعال است، با بیش از ۴۶۷ هزار تن-کیلومتر بار در سال‌های اخیر.

دسته‌بندی تعداد مثال‌ها ترافیک اصلی
بین‌المللی تجاری ۴ بوداپست، دبرسن مسافری و باری
داخلی/منطقه‌ای ۲۰+ میشکولتس، پوگنی چارتر و آموزشی
نظامی/خصوصی ۲۰+ فرودگاه‌های ارتش محدود

۲. فرودگاه اصلی: فرودگاه بین‌المللی فرودریک لیست بوداپست (Budapest Ferenc Liszt International Airport)

این فرودگاه، با کد IATA: BUD و ICAO: LHBP، دروازه اصلی مجارستان و بزرگ‌ترین هاب هوانوردی کشور است. واقع در ۱۶ کیلومتری جنوب شرقی مرکز بوداپست (در مرز شهرستان پست)، این فرودگاه بر مساحتی بالغ بر ۱,۵۱۵ هکتار گسترده شده و دو باند پرواز دارد. نام آن در سال ۲۰۱۱ به افتخار آهنگساز مشهور مجارستانی، فرانتس لیست (فرودریک لیست به مجاری)، تغییر یافت تا دویستمین سالگرد تولد وی گرامی داشته شود. پیش از آن، با نام فرودگاه فریهیگی (Ferihegy) شناخته می‌شد.

تاریخچه
  • تأسیس و توسعه اولیه: پیشینه آن به سال ۱۹۴۰ بازمی‌گردد، اما به طور رسمی در ۷ مه ۱۹۵۰ افتتاح شد. در دوران جنگ سرد، به عنوان پایگاه نظامی استفاده می‌شد و پس از جنگ جهانی دوم، به تدریج به هاب تجاری تبدیل گردید.
  • تحولات کلیدی: در سال ۲۰۱۱، با افتتاح SkyCourt (ساختمانی پنج‌طبقه که ترمینال‌های ۲A و ۲B را متصل می‌کند)، ظرفیت آن افزایش یافت. در سال ۲۰۱۲، ورشکستگی شرکت ملی مجارستانی Malév Hungarian Airlines باعث کاهش موقت ترافیک شد، اما ورود Wizz Air و Ryanair آن را جبران کرد. در سال ۲۰۲۴، بخشی از شبکه VINCI Airports فرانسه شد که توسعه‌های بیشتری را نوید می‌دهد.
  • رویدادهای اخیر: در سال ۲۰۲۵، فرودگاه ۷۵ سالگی خود را جشن گرفت و برای دوازدهمین سال متوالی به عنوان بهترین فرودگاه اروپای شرقی توسط Skytrax انتخاب شد. همچنین، در مارس ۲۰۲۵، به دلیل مسائل امنیتی موقتاً از منطقه شینگن خارج شد، اما بلافاصله احیا گردید.
آمار و ارقام (تا سال ۲۰۲۵)
  • ترافیک مسافری: در سال ۲۰۲۴، بیش از ۱۷.۶ میلیون مسافر؛ پیش‌بینی فصل تابستان ۲۰۲۵: ۱۳.۸ میلیون صندلی و ۱۳۶ مقصد مستقیم.
  • پروازها: بیش از ۴۰ شرکت هواپیمایی (مانند Wizz Air، Ryanair، Lufthansa، Turkish Airlines) به ۱۳۶ مقصد پرواز دارند. Wizz Air مقر اصلی خود را در ساختمان ۲۲۱ فرودگاه قرار داده است.
  • حمل‌ونقل باری: حدود ۴۶۷ هزار تن-کیلومتر در سال‌های اخیر.
  • رتبه‌بندی: چهار ستاره Skytrax (بر اساس ۵۰۰ شاخص عملکردی) و بهترین فرودگاه اروپا در دسته ۱۵-۲۵ میلیون مسافر (۲۰۲۲-۲۰۲۵).
امکانات و خدمات

فرودگاه دارای دو ترمینال فعال (۲A برای پروازهای شینگن و ۲B برای غیرشینگن) است که توسط SkyCourt متصل می‌شوند. ترمینال ۱ عمدتاً برای پروازهای عمومی استفاده می‌شود و ترمینال ۳ (قبلاً ۲C) در حال برنامه‌ریزی برای ساخت از سال ۲۰۲۵ است.

  • تجهیزات مسافری: فروشگاه‌های چندبرندی (مانند Heinemann Duty Free)، رستوران‌ها و کافه‌ها (از غذاهای مجاری تا بین‌المللی)، سالن‌های لانژ (مانند Wizz Air Lounge)، Wi-Fi رایگان، و خدمات برای معلولان.
  • حمل‌ونقل زمینی: قطار Airport Express (۳۰ دقیقه تا مرکز شهر)، اتوبوس‌های ۱۰۰E و ۲۰۰E، تاکسی‌های Főtaxi، و اجاره خودرو. هزینه تاکسی رسمی حدود ۱۰,۰۰۰ فورینت (۲۵ یورو) است.
  • پایداری: هدف صفر انتشار کربن تا سال ۲۰۳۵، با تمرکز بر انرژی تجدیدپذیر و کاهش نویز.
  • رویدادها: در سال ۲۰۲۵، رویدادهایی مانند Piano Day (نواختن پیانو در فرودگاه) و Runway Run (دویدن خیریه روی باند) برگزار شد.

۳. سایر فرودگاه‌های کلیدی مجارستان

علاوه بر بوداپست، سه فرودگاه تجاری دیگر نقش مکمل ایفا می‌کنند. این فرودگاه‌ها عمدتاً فصلی یا منطقه‌ای هستند و ترافیک کمتری دارند.

  • فرودگاه بین‌المللی دبرسن (Debrecen International Airport – DEB): واقع در ۶ کیلومتری شرق دبرسن (دومین شهر بزرگ مجارستان)، در سال ۱۹۳۰ تأسیس شد. به عنوان هاب Wizz Air عمل می‌کند و پروازهای منظم به لندن، بارسلونا و مسکو دارد. در سال ۲۰۲۴، حدود ۱ میلیون مسافر را مدیریت کرد. امکانات: ترمینال واحد، Wi-Fi، و فروشگاه‌های کوچک. برنامه‌ریزی برای ترمینال سوم و تسهیلات باری در حال انجام است.
  • فرودگاه هویز-بالاتون (Hévíz–Balaton Airport – SOB): در ۱ کیلومتری شارملک، نزدیک دریاچه بالاتون (منطقه توریستی)، از سال ۱۹۴۰ به عنوان پایگاه نظامی شروع شد. اکنون پروازهای چارتر فصلی (بهار تا پاییز) به اروپا و روسیه دارد و به عنوان فرود اضطراری عمل می‌کند. ترافیک سالانه: حدود ۲۰۰ هزار مسافر. امکانات: ترمینال کوچک، پارکینگ، و دسترسی آسان به resorts آب‌گرم.
  • فرودگاه گیر-پر (Győr-Pér International Airport – QGY): در ۱۰ کیلومتری گیر، از سال ۱۹۹۴ تجاری شد. عمدتاً پروازهای چارتر به آلمان توسط Private Wings Airlines. ترافیک محدود (کمتر از ۵۰ هزار مسافر سالانه) و امکانات پایه مانند ترمینال واحد.

سایر فرودگاه‌های منطقه‌ای مانند میشکولتس (MCQ) و پوگنی (PEV) عمدتاً برای پروازهای خصوصی یا آموزشی استفاده می‌شوند و دسترسی عمومی ندارند.

۴. چشم‌انداز آینده و چالش‌ها

با پیوستن به شبکه VINCI Airports در ۲۰۲۴، فرودگاه‌های مجارستان بر گسترش تمرکز دارند: افزایش ظرفیت بوداپست به ۲۵ میلیون مسافر تا ۲۰۳۰، توسعه باری، و بهبود پایداری. چالش‌ها شامل رقابت با هاب‌های بزرگ اروپایی (مانند وین) و مسائل امنیتی موقت است. با این حال، رشد ۱۰ درصدی ترافیک سالانه، مجارستان را به یکی از سریع‌ترین هاب‌های شرق اروپا تبدیل کرده است.

در نتیجه، سیستم فرودگاهی مجارستان، با محوریت فرودگاه لیست بوداپست، کارآمد و در حال توسعه است و گزینه‌های متنوعی برای مسافران فراهم می‌آورد. برای اطلاعات به‌روز، به وب‌سایت رسمی Budapest Airport (bud.hu) مراجعه کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا